Logbuch

Reiseberichte und Anekdoten des Weltumseglers Ulli Barth

Aktuelle Nachrichten

Es ist nicht immer alles wahr, was stimmt.... (14:07, 20.02.2012)

Man versuchte wirklich mit allen Mitteln diesen Bericht zu verhindern....

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Tötet den Hafenmeister! (14:53, 22.02.2012)

Hier ein paar Gedanken, die einem als Skipper so durch den Kopf gehen,...

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Schiff'le versenken (19:29, 19.06.2011)

Im März 2011 wurde ein Schwerwettertraining auf der Nordsee (Cuxhaven - Helgoland) durchgef&uum...

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Hurtig oder sakte Fart - Im Land der Steinreichen (18:42, 28.04.2011)

Für alle, die schon immer mal in den Norden wollten - hier geht es wenigstens als Lektüre....

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Ebenfalls leidender Kollege (16:18, 22.12.2011)

Also nicht nur ich....

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Download MOB-Talje Selbstbau

Hier können Sie (als PDF-Datei; 14MB) die Bauanleitung für eine Rettungstalje kostenlos herunter laden. Die benötigten Teile bekommen Sie in jedem Seglerladen. Ich selbst habe die Teile in einem Bauhaus mit Nauticabteilung erworben. Es können aber auch gebrauchte und überflüsse Teile (die man auf jedem Schiff findet) verbaut werden, somit reduziert sich der Preis. Ich habe für alles ca. 80.- € bezahlt.

Mit dieser Taje können aber auch schwere Lasten an Bord gehoben werden. Zudem könnte sie im Notfall als Ersatz z.B. für die Großschot verwendung finden.

Die Talje entstand aus der Überlegung heraus, wie eine schwache Person eine wesentlich schwere Person bergen kann. Es sollte schnell, sicher und einfach gehen. Heraus kam diese Talje. Ich erhebe weder den Anspruch "sie erfunden zu haben" noch habe ich ein Patent darauf.

In der Bauanleitung wird zudem ein festes System für Bullenstander (Bullentalje) beschrieben, welches auch beachtet werden sollte.

Viel Spaß beim Lesen, und Nachbauen. Natürlich interessieren mich Verbesserungsvorschläge oder Erfahrungsberichte (aber bitte nur Übungen - kein echter Notfall)

 

Hier wird der Skipper aufgehängt... hauptsache die Frisur sitzt!  PS. Die Hose ist nicht zu kurz, die Beine sind nur zu lang

 

Noch ein paar kleine Vorschläge am Rande bzw. Bilder, die alles etwas anschaulicher machen könnten: Ich habe die Talje-Rollen nochmals von oben und seitlich fotografiert:

 Links ist übrigens oben!

Jeweils darüber die Kette, als Alternativaufhängung. Sie wird mit beiden Karabinern versetzt in die Kette eingehakt, so hat man doppelte Sicherheit.

Zudem habe ich die Talje in ein abgeschnittenes Hosenbein (was gerade so herum lag) eingenäht. Nun kann sie sich auf keinen Fall mehr verdrehen und ist sofort einsatzbereit.

 

Das zweite Hosenbein (was auch zufällig so herum lag) habe ich unten zugenäht und die Schot locker hinein gelegt. So kann man sie leicht und schnell herausfieren (wie eine Wurfleine). Nachdem Aufschießmethoden doch unterschiedlich sind, könnte hier jemand noch Schwierigkeiten beim schnellen ausbringen haben, deswegen diese Lösung.

Man kann nun eigentlich alles in dem Schot-Sack verstauen, ich habe jedoch eine überflüssige Tasche eines alten Statives verwendet und beschriftet.

 

Die doppelt verspannte Kette (Alternativaufhängung), hier wurde als Abstandshalter für das Foto etwas dazwischen geschoben !

 

Aufhängung der ganzen Talje (links mit Alternativaufhängung).

 

Einsatzbereite Talje mit Schotsack

 

Hier noch zwei interessante Filme zum Thema:

http://www.aqua-tv.de/zubehoer/Mann_ueber_Bord-409.html

http://www.yacht.de/multimedia/yacht_tv/seemannschaft/mann-ueber-bord/a9783.html